Hertz verkauft die Vermietung von Elektrofahrzeugen völlig falsch

Jul 31, 2023

von Gary Leff am 25. August 2023

Hertz erlangte große Aufmerksamkeit, als es vor zwei Jahren eine Bestellung über 100.000 Teslas ankündigte. Seitdem haben sie auch andere Elektrofahrzeuge übernommen. Das Problem ist jedoch, dass die Leute sie nicht reservieren.

Ich suche regelmäßig nach Autovermietungen und stelle fest, dass Elektrofahrzeuge von Hertz unter den großen Autovermietungen oft meine günstigste Option sind. Hertz hat derzeit auch ein Sonderangebot für Elektrofahrzeuge im Angebot:

Der Grund dafür, dass Hertz bei der Anmietung von Elektrofahrzeugen so häufig Rabatte gewährt, liegt darin, dass niemand sie haben möchte. Und das liegt nicht daran, dass die Elektrofahrzeuge selbst nicht großartig sind. Das liegt an den Laderichtlinien von Hertz.

Die Lernkurve ist zu groß, und wenn man den Kunden dazu zwingt, seine Zeit vor der Fahrzeugrückgabe mit dem Aufladen zu verbringen, ist das ein Kostenfaktor, der dazu führt, dass Verbraucher weniger bereit sind, so viel für das Auto selbst zu zahlen. Hertz stellt den Kunden Zeit, Aufwand und Verwirrung in Rechnung und muss daher die Tarife senken.

Und so möchten möglicherweise selbst E-Auto-Stammkunden kein E-Auto mieten. Die Stammkunden sind möglicherweise daran gewöhnt, das Gerät zu Hause aufzuladen, und möchten sich nicht mit dem Aufladen befassen, bevor sie es zurückgeben. Sicher, ihr Hotel verfügt möglicherweise über ein Ladegerät, aber nach einer halben Stunde Fahrt zum Rückgabeparkplatz des Mietwagens ist das Auto nicht vollständig aufgeladen. Hertz erlaubt die Rückgabe von Fahrzeugen mit einer Ladung von 75 %. Es wird jedoch nicht empfohlen, viele Fahrzeuge mit einer Ladung von mehr als 80 % aufzuladen.

Mietwagenfirmen brauchen ein anderes Modell. Sie verdienen vielleicht viel Geld mit den Tankgebühren, aber es ist ein Fehler, Elektrofahrzeuge auf die gleiche Weise zu betrachten. Die Notwendigkeit, ein voll aufgeladenes Auto zurückzugeben, kann Menschen davon abhalten, diese Fahrzeuge zu mieten. Hertz gewährt regelmäßig Preisnachlässe für diese Autos, weil die Leute sie nach den aktuellen Regeln des Unternehmens nicht mieten möchten.

Keine Gebühr oder eine sehr geringe Gebühr, um Kunden die Rückgabe von Elektrofahrzeugen zu ermöglichen, ohne sie aufladen zu müssen, würde einen großen Beitrag dazu leisten, sie mietbar zu machen. Das würde bedeuten, die Flotte zu vermieten und keine Rabatte gewähren zu müssen. Hertz würde durch höhere Mietpreise wahrscheinlich mehr verdienen, als wenn man Kunden Elektrofahrzeuge aufdrängt, die diese nicht wollen (entweder als blinder Auftrag oder indem man sie durch niedrigere Tarife zum Opt-in-Einsatz bewegt).

Elektrofahrzeuge werden immer häufiger eingesetzt, machen aber noch nicht 10 % der Neuwagenverkäufe aus und die meisten Menschen fahren keine Neuwagen. Bis Elektrofahrzeuge allgegenwärtig sind, wird es eine Lernkurve geben, sie zu mieten. Und das Aufladen dauert einfach länger und ist weniger komfortabel als das Tanken, wie es derzeit üblich ist. Sicherlich hat der Besitzer eines Elektrofahrzeugs, der das Laden zu Hause durchführt, einen Vorteil, als wenn er jemals an einer Tankstelle tanken müsste. Aber das ändert sich, wenn jemand, der nicht regelmäßig dort ist, sich zum ersten Mal mit dem Aufladen an einer Ladestation befassen muss und warten muss, bis er nur noch fliegen möchte.

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